बस्तर। नगरनार इस्पात संयंत्र ने हॉट मेटल उत्पादन के 9 दिन बाद एचआर (हॉट रोल्ड) कॉइल के अपने परिष्कृत उत्पाद का उत्पादन करने की दिशा में कल महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। एनएमडीसी की यह उपलब्धि अभूतपूर्व है। हालांकि, इस खनन प्रमुख संयंत्र के पास इस्पात विनिर्माण का पूर्व अनुभव नहीं है।
भैयाजी ये भी देखें : मध्यप्रदेश से महाराष्ट्र ले जा रहे थे लाखों की शराब, दुर्ग…
एनएमडीसी के अध्यक्ष-सह-प्रबंध निदेशक अमिताभ मुखर्जी ने जानकारी दी कि एनएमडीसी भारतीय इस्पात निर्माताओं के प्रतिष्ठित समूह में शामिल हो गया है। यह उस सपने को साकार कर रहा है जिसकी बस्तर के स्थानीय समुदाय को लंबे समय से प्रतीक्षा थी। इस उद्योग के प्रमुखों ने कहा कि इतने कम समय में हॉट जोन में तीन महत्वपूर्ण इकाइयों- ब्लास्ट फर्नेस, इस्पात मेल्टिंग शॉप और मिल्स (थिन स्लैब कास्टर-हॉट स्ट्रिप मिल) को शुरू करना एक असाधारण उपलब्धि है।
तीन मिलियन टन प्रति वर्ष क्षमता के इस इस्पात संयंत्र का निर्माण लगभग 24,000 करोड़ रुपये की लागत किया गया है। यह संयंत्र अपने उच्च ग्रेड हॉट रोल्ड (एचआर) इस्पात के भंडार के साथ हॉट रोल्ड बाजार में अपनी पहचान स्थापित करने के लिए तैयार है, जो अपनी तकनीक के बल पर कई प्रमुख उपभोक्ता क्षेत्रों की आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम है, जिसमें इसकी सबसे आधुनिक मिल भी शामिल है। नगरनार इस्पात संयंत्र का प्रतिस्पर्धात्मक लाभ यह भी है कि यह बैलाडिला खदानों से होने वाली लौह अयस्क आपूर्ति से मात्र सौ किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।
थिन स्लैब कास्टर की सबसे चौड़ी मिल
नगरनार इस्पात संयंत्र के उत्पाद मिश्रण में कम कार्बन इस्पात एचएसएलए और दोहरी अवस्था वाला इस्पात और एपीआई गुणवत्ता वाले इस्पात भी शामिल हैं जिन्हें 1 मिमी से 16 मिमी तक की मोटाई में रोल किया जा सकता है। 1650 मिमी चौड़ी एचआर रोल करने की क्षमता के साथ, सार्वजनिक क्षेत्र में नगरनार इस्पात संयंत्र में तैयार किए जाने वाले थिन स्लैब कास्टर सबसे चौड़ी मिल है।
भारत की इस नवीनतम और सबसे आधुनिक मिल से तैयार होने वाले एचआर कॉइल्स, शीट्स और प्लेट्स के माध्यम से एलपीजी सिलेंडर, पुलों, इस्पात संरचनाओं, जहाजों, बड़े गोल पाइप, भंडारण टैंक, बॉयलर, रेलवे वैगन और प्रेशर वाहन और टैंक, रेलवे कारों, साइकिल फ्रेम, इंजीनियरिंग और सैन्य उपकरणों, ऑटोमोबाइल और ट्रक पहियों, फ्रेम और इनके अन्य हिस्सों के निर्माण में आवश्यक गुणवत्ता वाले एचआर की बढ़ती मांग को पूरा करने की आशा है। यह संयंत्र एक विशेष प्रकार के इस्पात का भी उत्पादन करेगा जिसका बाद के चरणों में जनरेटर, मोटर, ट्रांसफार्मर और ऑटोमोबाइल के निर्माण में उपयोग किया जाएगा।
घरेलू इस्पात उद्योग ने बताई अभूतपूर्व उपलब्धि
नगरनार इस्पात संयंत्र को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर किसी खनन कंपनी द्वारा स्थापित किया जाने वाला एकमात्र इस्पात संयंत्र होने का अनूठा गौरव प्राप्त है। उद्योग के दिग्गजों का मानना है कि 15 अगस्त हॉट मेटल के उत्पादन का शुभारंभ होने के नौ दिन बाद कल पहली हॉट रोल्ड कॉइल के रोल आउट के साथ, नगरनार इस्पात संयंत्र एक और मिसाल कायम करने में सफल रहा है।
गौरतलब है कि नगरनार इस्पात संयंत्र ने ब्लास्ट फर्नेस को शुरू करने से कुछ महीने पहले अपनी इस्पात मेल्टिंग शॉप का कोल्ड ट्रायल किया था। हालांकि तेजी से इस्पात बनाने के ही उदाहरण हैं, लेकिन नगरनार इस्पात संयंत्र द्वारा हॉट मेटल उत्पादन के नौ दिनों के भीतर एचआर कॉइल का उत्पादन करना असाधारण है। ब्लास्ट फर्नेस को शुरू करने की तैयारी के दौरान ही यह स्लैब रोलिंग और एचआर कॉइल का उत्पादन करके मिलों की क्षमता के परीक्षण से संभव हुआ।
व्यावसायीकरण करने पर ध्यान केंद्रित
आम तौर पर ब्लास्ट फर्नेस के कामकाज को स्थिर होने में कुछ सप्ताह लगते हैं जिसके बाद इस्पात मेल्टिंग शॉप के कामकाज के साथ ब्लास्ट फर्नेस उत्पादन का सिंक्रनाइज़ेशन होता है। यह एक बहुत ही खतरनाक क्षेत्र है, इसलिए यहां अतिरिक्त सावधानी बरती जाती है जिसके बाद मिलों में उत्पादन प्रक्रिया स्थिर हो जाती है। इतनी कम अवधि में इसे सफलतापूर्वक पूरा किया जाना नवीनतम उपकरणों और प्रौद्योगिकी के साथ-साथ इसमें शामिल पेशेवरों की विशेषज्ञता को प्रमाणित करता है।
भैयाजी ये भी देखें : छत्तीसगढ़ की पहली ओपनकास्ट खदान बनेगी “पेलमा खदान” हर साल निकलेगा…
कल एचआर कॉइल के उत्पादन के शुभारंभ के बाद संयंत्र उत्पादन प्रक्रिया की स्थिरता को सुनिश्चित करने के साथ इसके उत्पाद का जल्द से जल्द व्यावसायीकरण करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। ऐसा अनुभव में देखा गया है कि संयंत्रों के उत्पादन के तेजी से व्यावसायीकरण से ग्रीन-फील्ड इस्पात संयंत्र के शुरू होने के पहले वर्ष में होने वाले नुकसान को काफी हद तक कम किया जा सकता है साथ ही इसकी पूर्ति होने की भी आशा है।
 कॉइल के अपने परिष्कृत उत्पाद का उत्पादन करने की दिशा में कल){kind=link}